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Quartiers verts, actifs et en santé

Repenser l'aménagement urbain pour favoriser la marche, le vélo et les autres modes de transport actif

La Coalition Poids réalise présentement un projet pilote avec le Centre d’écologie urbaine de Montréal afin de planifier cinq Quartiers verts, actifs et en santé à Montréal, dont deux en 2009 et trois en 2010.

Qu’est-ce qu’un Quartier vert, actif et en santé?

C’est un quartier aménagé de manière à :

  • accroître la qualité de vie de ses citoyens
  • repenser les divers usages de la voie publique
  • inciter les gens à bouger pour se déplacer en leur offrant des aménagements plus agréables et sécuritaires
  • favoriser les liens communautaires et avec la nature
  • permettre aux citoyens de développer un sentiment d’appartenance au quartier.

Deux quartiers en 2009

  • Mercier-Est (avec la Table de concertation Solidarité Mercier-Est)
  • Parc-Extension (avec Vrac Environnement)

Ces quartiers ont été choisis pour leur capacité à mobiliser différents acteurs du quartier, la participation de leur arrondissement ainsi que leurs besoins en termes d’aménagement pour le transport actif.

Trois quartiers en 2010

Un appel de propositions a été lancé le 16 décembre 2009 afin de sélectionner les trois prochains quartiers qui participeront au projet. Le comité de sélection étudie présentement les demandes.

Objectifs 

  • Susciter l'adoption de politiques publiques et de pratiques professionnelles favorables au transport actif
  • Démontrer la faisabilité de l'aménagement de quartiers favorables au transport actif
  • Stimuler le débat public sur la place des transports actifs et collectifs.

Avec l’expertise et l’accompagnement de l’équipe de Quartiers verts, actifs et en santé, les résidents de ces quartiers participeront à la planification du réaménagement urbain de leur milieu de vie pour favoriser la marche et le vélo. Afin d’inciter les citoyens à bouger davantage, l’initiative mise sur la création d’un milieu de vie dynamique, sécuritaire et durable.

Ce projet d’une durée de deux ans est rendu possible grâce au soutien et à l’appui financier de Québec en Forme. L'Agence de la santé publique du Canada a aussi contribué financièrement à ce projet*. 

Pour plus de renseignements sur le projet, consultez la section dédiée à celui-ci sur le site du Centre d’écologie urbaine de Montréal.

La santé des jeunes au cœur des préoccupations
« Les modes de vie sédentaires, notamment chez les jeunes, constituent l’un des principaux facteurs de l’épidémie d’obésité qui touche les Québécois et menace leur santé. L’adoption de modes de vie plus actifs est donc à privilégier pour prévenir les problèmes de poids, surtout pour nos jeunes dont les statistiques d’obésité ne cessent de croître, et notre projet y contribuera en rendant les aménagements des quartiers urbains plus favorables aux transports actifs. »
– Suzie Pellerin, directrice de la Coalition Poids
La priorité redonnée aux citoyens
« Au cours des dernières décennies, l’adoption massive de la voiture comme mode de transport et l’aménagement des villes pour accommoder ces déplacements automobiles ont entraîné des problèmes environnementaux et de santé majeurs, principalement en milieu urbain. Le passage à des modes de transport actifs contribuera à réduire ces impacts et à rehausser la qualité de vie dans les quartiers urbains. »
– Luc Rabouin, coordonnateur du CEUM et directeur du projet Quartiers verts, actifs et en santé

* Les vues exprimées ici ne reflètent pas nécessairement la position officielle des baîlleurs de fonds.

Salle de presse
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Événements et activités
  • 22 au 26 août 2011
    Sommet mondial Écocité 2011

    Dans le cadre de ce sommet, la Coalition Poids donnera une présentation intitulée « Zoning and urban design favourable to a healthy life-style ».

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